每经记者 李卓    每经编辑 王丽娜    

京东物流终于也出手了。

值得一提的是,启信宝数据显示,今年6月30日,跨越速运注册资本从4.68亿变更为5.67亿,并且,多位投资方的持股比例上升。其中,红杉资本的持股比例从3%上升到9.47%,钟鼎资本的持股比例从1.64%上升到5.18%。显然,这起收购案背后亦少不了资本的助推。

另一方面,正如此前多位物流投资人在接受《每日经济新闻》记者采访时强调,中国国内2B物流行业集中度还极低,CR10<1%(行业前十位的企业占行业总产值少于1%),对比美国的CR10>10%,可以判断未来会有极大的整合空间,资本仍将继续推动这个万亿级市场的整合进程。

值得一提的是,通用数据保护条例(GDPR)打破了欧盟中有关个人数据安全的条例,它制定了保护欧盟成员国内有关公民个人数据和隐私产生的交易的条款。它还对欧盟以外的个人数据出口进行监管。这就导致即便某个用户位于非欧盟地区,但使用的基于云部署的软件位于欧盟地区,也可能需要遵守GDPR。

在此背景下,京东物流控股跨越速运,可以说在2B物流领域明确作出了抢跑姿势。但发令枪响,选手众多,谁都不会愿意放过拔得头筹的机会。竞速可想而知。

前不久,中国信通院发布《中国数字经济发展白皮书 (2020年)》 首提数字经济“四化”框架:数字产业化、产业数字化、数字化治理、数据价值化,指出当前数字经济已经是全球经济增长的关键动力。

北京冬奥村在室外建立小型气象站,对PM2.5、PM10、温度及相对湿度等参数进行测量。同时,每个房间内建立空气质量监测系统,运动员可通过房间内部的液晶显示器及手机APP查看室内外空气质量情况,随时随地掌握室内、室外空气质量等信息,运动员足不出户就能做到好空气“看”得见。(完)

为了给运动员带来健康的生活方式,北京冬奥村从运动员的营养、日常运动以及社区建设等方面着手,选取了8栋住宅楼,在其屋顶打造4620平方米的屋顶农场。

未来,跨越速运能给京东物流带来的显然不仅是B端供应链优势,其现有的航空动力网也将进一步帮助京东物流在C端时效体验上构筑更深的护城河。

实际上,这个问题搁在其他企业服务的从业者身上,我们依然能得到类似的答案。

有人在油菜花,赏花、拍照。李文武 摄

12日,北京冬奥村的运动员公寓样板间亮相,样板间户型是220平方米,每套提供三间单人间和一个双人间,所有房间均设立了完备的残疾人设施,可以满足残疾人运动员的居住生活。

至此,以“猫狗狮”为代表的中国互联网零售巨头们,落子的物流版图和战略意图都愈加清晰。市面上看得见的好的物流标似乎也几近被瓜分完毕。

该公司成立于2018年,致力于利用AI技术增强人工生产力,利用决策智能、因果识别、认知图谱等核心技术构建的办公室蓝领服务平台,打造行业最高生产力,改变行业成本结构。

首都在线成立于2005年,为客户提供包括IDC、公有云、私有云、混合云、谷歌云服务等在内的云、网一体化产品和服务,业务涵盖于游戏、电商、视频、教育、大数据等多个行业领域。

据了解其两位创始人CEO李嘉鹏、CTO童庭坚此前均供职于阿里。李嘉鹏是业内顶级JVM专家,也是性能领域的资深专家,也是阿里巴巴性能分析平台的创建者。童庭坚创业前在蚂蚁金服SRE团队,曾主导建设了蚂蚁全链路压测平台和性能容量体系,,也曾主持过多届“双十一”、“双十二”等大型活动的压测与演练工作等。

尤其,京东物流IPO传言由来已久,从今年京东集团旗下京东数科、京东健康接连明确的上市节奏来看,京东物流IPO更可谓箭在弦上。

7月13日,游客在昭苏县乌尊布拉克乡路边的油菜花观光园拍照留影。每年7月是昭苏县油菜花竞相盛开的季节,近百万亩油菜花开遍座座山坡,一条条金色油菜花海席卷广阔的田野,吸引游人。昭苏油菜是全国开花最晚,花期最长,面积最大的春油菜种植产区,花期从7月初到8月上旬。

PerfMa成立于2017年底,提供一站式IT系统稳定性保障解决方案,包括性能评测与调优、故障根因定位与解决等一系列技术产品与专家服务,最终帮助客户提升系统研发与运营质量。

不过,中国整个快递物流市场大的兼并重组潮远未结束。即便To C端以“通达系”为代表的头部效应愈发明显,但新零售场景的多样性,在末端配送和下沉市场,仍在不断催生新的需求和变量;而To B领域的行业集中度更是极低,CR10不足1%,如果以京东物流对跨越速运的控股为新原点,这仅仅只是一个开始。

在IPO前夕控股素有“小顺丰”之称的跨越速运,对于京东物流讲好资本市场故事无疑是个巨大加分项。毕竟,让人记忆犹新的是,当年顺丰作价433亿元A股借壳时,相比申通、圆通借壳时的作价总和(344亿元)还要高。

屋顶农场有可食用蔬菜及花园空间,并提供园艺耕种的工具,让居住者直接参与农场种植,将农业生产、生态绿化和城市建筑有机结合在一起。赛时,屋顶农场可为运动员提供绿色无污染的新鲜蔬菜,也可以让居住者参与劳动、参与社交、放松心情,获得收获的喜悦。

根据协议,黑石集团管理的基金将认购1.5亿美元世纪互联新发行的A类永久性先股。此部分优先股可按每股美国存托股17美元的价格转换成公司的美国存托股,或以相应的转换价格转换为公司的A类普通股。当世纪互联的美国存托股在特定时期内达到转换价格的200%时,该公司有权选择触发强制转换。上述优先股不可赎回,年股息率为4.5%。此外,作为交易的一部分,黑石集团将指派一名无投票权的观察员列席公司董事会会议,但需确保其持股比例维持在一定数额之上。

而从此次公布的收购金额来看,或许是经历2020年疫情冲击、或受其他经营影响,跨越速运的估值缩水明显。从这个角度来说,京东物流能够以30亿控股昔日估值200亿元的“独角兽”,也不失为一笔划算的买卖。

其核心技术团队集合了百度AI商业化原班人马,拥有多位认知决策、自然语言处理、对话系统、知识图谱领域的专家,并在大型企业级平台领域拥有丰富的设计和研发经验。

7月1日,云计算服务提供商首都在线(股票代码300846)正式在深交所创业板转板上市,成功登陆A股。

这在以“猫狗狮拼”为代表互联网零售巨头角逐愈发激烈的未来,无论之于商流还是物流,无论之于B端还是C端,都十分重要。谁的集群效应越大,供应链优势就会越发明显。

首都在线A股上市,募资额达2.5亿元

7月13日,游客正在昭苏县乌尊布拉克乡路边的油菜花观光园拍照留影。李文武 摄

5月29日,埃森哲对外宣布已收购数字化营销服务提供商企加云,此次收购将进一步扩展云原生技术能力和消费者运营能力。

油菜花盛开吸引游客来。两名女子花海中自拍。李文武 摄

七牛云成立于2011年,主要业务是云计算和数据服务。在将近10年里,七牛云建立统一的异构数据湖,打造视频云服务和视频数据分析平台,并创建简洁开放的机器数据处理平台。

不久前,国外研究机构researchandmarkets公布了一项研究报告指出,全球SaaS市场到2018年约为10亿美元,预计到2020年增长至220.21亿美元,年复合增长率为13.1%。IDC曾指出,尽管SaaS是云市场增长最为缓慢的一部分,但同时也占据着整个云市场的68.7%。

同时,值得注意的是,跨越速运在2018年曾经获得红杉资本、普洛斯、钟鼎创投等战略投资。此后,在2018、2019两年也曾接连入选胡润研究院发布的相关独角兽榜单,估值200亿元左右。

在多位业内人士看来,区别于阿里对以电商件为主的“四通一达”的入股,京东物流历来的投资版图包括控股跨越速运,更侧重的都是供应链和B端客户资源建设,但此番收购产生的蝴蝶效应,又是密切而广泛的。

不过,据跨越速运方面表示,和京东物流达成战略合作后,其仍将保持自身品牌、财务、人事和企业运营等方面的完整独立性。业内甚至不乏声音寄望两家企业未来分别独立上市。

除此之外,上一次如此这般激起行业浪花的收购事件,还要追溯到2017年苏宁耗资42.5亿元全资收购天天快递。

据了解,企加云总部位于杭州,由前阿里云副总裁喻思成于2017年7月创立,阿里巴巴是其投资者。 企加云帮助客户利用阿里云技术构建全渠道数据管理,实现精准营销,优化消费者体验; 同时利用云原生技术打造渠道管理和数字化营销解决方案。

埃森哲收购企加云:由阿里云前总裁喻思成创立

一方面,京东物流自独立以来不断求变,从企业物流到物流企业,不断以开放姿态对外输出,寻求更多的“共生”伙伴,其实和阿里一样,也都是在构建自己的“集群效应”。

正在盛开的油菜花。李文武 摄

同时,就在宣布控股跨越速运的前一天(8月13日),京东快递宣布全面启动时效大提速计划,核心城市群互发24小时达100%覆盖,共涉及包括北京、天津、上海、浙江、广东等十余个省市的近百个城市。

公告显示,京东物流与跨越速运最终协议已于2020年8月签订,京东物流以总对价30亿元收购跨越速运现时股份及认购跨越速运已发行新股份进行。

雷锋网将每月定时播报企业融资、收购/并购、上市发行等影响行业进程的重要事件,共同见证企业服务发展的重要历史时刻。

当然,对于跨越速运来说,在当下如此残酷的市场竞争环境中要想生存和突围,既有着十分迫切的融资需求,又必须考虑战略资源的匹配。据业内消息人士透露,此前菜鸟、中通也都曾参与过融资洽谈。相对而言,无论是价钱、独立空间还是资源匹配度,京东物流无疑都是更好的选择。

在过去的13年里,受限资本和市场规模竞争,跨越速运一直未能跻身第一梯队。但公开资料显示,跨越速运目前拥有全货运包机13架,仅在华南地区就抢占了70%的腹舱资源,并与国航、南航、东航等国内十余家主要航空公司达成了战略合作伙伴关系。此外,跨越速运还拥有货运汽车1.7万辆,服务网点超3000家,覆盖城市超500个,日均处理超30万票。

6月8日,增强智能公司零犀科技宣布完成数千万元人民币的A+轮融资。

赛时北京冬奥村可提供2338个床位,冬残奥会期间约1040个床位;赛后,北京冬奥村将转换为北京市人才公租房,面向符合首都城市战略定位的人才配租,实现冬奥资产的“可利用、可经营、可持续”目标。

显然,强大且稀缺的航空动力网络,以及区别于“通达系”深耕2B领域、服务企业客户积攒的大量优质B端资源,或许是跨越速运最吸引京东物流的地方。

6月16日,云计算及数据服务提供商七牛云,宣布完成新一轮10亿人民币F轮融资,本轮融资由中国国有企业结构调整基金、交银国际、宏兆基金共同投资。本轮资金将主要用于核心技术的研发及创新,多场景解决方案的落地,扩大行业与区域的市场覆盖等。

这表明机器学习将成为企业服务云市场增长的差异化因素。

6月29日,杭州笨马网络技术有限公司(PerfMa)宣布完成来自嘉御基金的数千万元A+轮融资。

此次公开发行募资约2.5亿元,将主要用于平台升级和技术、产品研发,包括云宽冰山存储、GIC平台技术升级、对象存储等项目。

以机器学习算法为代表的AI技术能够优化企业业务流程、提高生产力和效率,实现重复性任务自动化和用户界面的个性化以满足使用者的管理能力。诸如谷歌、亚马逊、微软等公司已构建了许多基于AI的解决方案。近些年为转型上云重写代码的Oracle也是重要参与者,这家公司利用机器学习技术来取代销售人员。

PerfMa完成数千万A+轮融资,嘉御基金投资

8月14日,京东集团(9618.HK)发布公告称,旗下子公司京东物流将以总对价30亿元收购跨越速运集团有限公司(以下简称“跨越速运”)的控股权益,预期该交易将于2020年第三季度完成。

此外,在此期间,雷锋网还报道了思谋科技获IDG资本领投的千万美元融资,360收购织语CCwork、瀚思科技,声网Agora在美上市挂牌纳斯达克等事件。

6月22日,世纪互联(VNET.US)宣布黑石集团(BX.US)管理的基金已同意向该公司投资1.5亿美元。本次投资后,黑石将成为公司最大的机构投资人之一。

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区别于近年阿里对“四通一达”(中通、圆通、申通、百世、韵达)的频频入股,跨越速运因为拥有航空网络、主打高时效,并始终坚持直营模式、服务于B端企业,在业界素有“小顺丰”之称。

在这样的背景下,在各地新基建浪潮及数字化进程的推动下,互联网巨头、技术创新企业、老牌传统软件服务商/系统集成商,也在加快上市、收购、融资的市场步伐。

跨越仍将保持独立 京东物流图什么?

零犀科技获得A+轮融资,团队为百度AI商业化原班人马

跨越速运成立于2007年,以航空货运业务起家。相较于快递物流市场的老牌劲旅顺丰、“通达系”等或许尚属后起之秀,但与同样自2007年开始自建配送队伍的京东物流恰好同岁。

不过,京东物流的最核心产品还是他的供应链服务,即便是一度被炒得沸沸扬扬的京东快递,其更大价值也还是在于对京东物流核心供应链产品的入口价值。未来,这种交融性还会持续增强。

这一点颇为出乎意料。

世纪互联获黑石1.5亿美元投资

七牛云完成F轮10亿人民币融资

北京冬奥村采用多级水质净化装置,过滤微生物及余氯,高效去除水中微生物、农残、重金属等,为居住者提供干净的生活用水和直饮水。同时,通过建立多维度的降噪系统,保持室内静谧的居住环境。